Fra Elife til Mechanic Art

over 10 år med utvikling av elsykler

Mechanic Arts – ingeniørkunst bygget på erfaring

Mechanic Arts er et norsk elsykkelmerke utviklet med én grunnleggende filosofi:

En god elsykkel skal ikke bare ha gode spesifikasjoner. Den skal være konstruert for å fungere godt, år etter år.

Mechanic Arts bygger videre på mer enn ti års erfaring fra Elife, som har arbeidet med utvikling, salg, service og reparasjon av elsykler i Norge siden 2015.

Merket representerer derfor ikke en ny start, men en videreutvikling.

Erfaringene fra Elife; fra tusenvis av sykler, kunder og verkstedarbeid, er tatt med inn i utviklingen av Mechanic Arts.

Hvorfor heter vi Mechanic Arts?

Navnet beskriver hvordan vi tenker når vi utvikler en sykkel.

Mechanic representerer ingeniørarbeidet: motor, batteri, ramme, drivverk, materialer, lager, belastning, varmehåndtering, konstruksjon og levetid.

Arts representerer håndverket: design, proporsjoner, integrasjon, balanse, finish og kjørefølelse.

For oss kan ikke de to skilles fra hverandre.

En sterk ramme er ikke nødvendigvis en god ramme dersom sykkelen blir unødvendig tung.

Et stort batteri er ikke nødvendigvis et godt batteri dersom cellene arbeider nær kapasitetsgrensen.

En kraftig motor er ikke nødvendigvis en god motor dersom den bare kan levere effekten i korte perioder.

Og en teknisk avansert sykkel er ikke nødvendigvis en god sykkel dersom den er vanskelig å vedlikeholde.

Mechanic Arts betyr engineering as a craft - ingeniørkunst satt i system.

Reliability by engineering margin

Driftssikkerhet er et av de viktigste prinsippene bak Mechanic Arts.

Derfor ser vi ikke bare på maksimal ytelse. Vi ser på hvor stor teknisk reserve komponentene har under normal bruk.

Batteriet

I batteriene våre bruker vi høykapasitetsceller med høy utladningskapasitet.

Batteripakkene dimensjoneres slik at cellenes spesifiserte kontinuerlige strømkapasitet ligger betydelig over maksimal kontinuerlig strømbelastning fra motorens kontroller.

Som konstruksjonsprinsipp sikter vi mot omtrent dobbelt spesifisert kontinuerlig kapasitet sammenlignet med det kontrolleren maksimalt trekker kontinuerlig.

Det gir oss et annet utgangspunkt enn bare å spørre hvor mange Wh batteriet har.

Vi ønsker at batteriet skal ha kapasitet i reserve.

Motoren

Den samme filosofien brukes i motorene.

På våre kraftigste motorsystemer kan peak-effekten være rundt 900 watt. Men maksimal effekt alene sier lite om hvor godt motoren fungerer under langvarig belastning.

Derfor investerer vi blant annet i mer kobber og konstruksjonsløsninger som bidrar til at motoren kan håndtere belastning og levere kraften stabilt.

For oss er det viktigere at kraften faktisk er tilgjengelig når syklisten trenger den, enn at ett høyt tall står øverst i spesifikasjonslisten.

Rammen – styrke, vekt og balanse

Mechanic Arts bruker 6061-aluminium i rammekonstruksjonene.

På modeller hvor det gir konstruksjonsmessig mening, sveiser og integrerer vi også bærende elementer som bagasjebrett direkte i rammen.

Dette gir mulighet for høy lastekapasitet og en helhetlig konstruksjon.

Samtidig arbeider vi med finish og overganger slik at sveisingen blir minst mulig synlig.

Men rammekonstruksjon handler om mer enn styrke.

En sykkel skal også være balansert.

Derfor vurderer vi plasseringen av motor, batteri, hjul, ramme og last som ett samlet system.

God vektfordeling kan gjøre at en større sykkel oppleves betydelig lettere å håndtere enn totalvekten skulle tilsi.

Dette er spesielt viktig på våre longtail- og lastesykler.

En tilbakemelding vi ofte får fra kundene våre, er at syklene føles lette og naturlige å sykle. Selv våre longtail-modeller beskrives som overraskende lik en vanlig sykkel i kjørefølelse, også når de brukes med last.

Komponenter valgt etter funksjon

Vi velger ikke komponenter bare etter merkenavn.

Vi vurderer også hvilken produktserie og hvilket kvalitetsnivå som faktisk brukes.

Når vi velger beltedrift, bruker vi Gates Carbon Drive CDX, Gates' system utviklet for høy belastning og langvarig bruk, fremfor deres rimeligere alternativer.

På flere modeller kombinerer vi dette med innvendige girsystemer som Shimano Alfine.

Beltedrift og innvendige gir kan gi et rent og vedlikeholdsvennlig drivverk som passer spesielt godt til pendling, helårsbruk og daglig transport.

Vi bruker samme tankegang når vi velger lager, bremser, hjul og øvrige komponenter.

Komponenten skal passe til jobben sykkelen er konstruert for.

Vi trenger ikke 20 varianter av samme sykkel

Mechanic Arts utvikler sykler etter bruksområde.

Vi ønsker derfor normalt én eller noen få gjennomarbeidede modeller for hvert hovedformål, fremfor et stort antall nesten identiske varianter.

Det gjør også produktutviklingen mer fokusert.

Vi starter med spørsmålet:

Hva skal denne sykkelen være virkelig god til?

Pendling, familiebruk, transport, touring, terreng og andre bruksområder stiller forskjellige krav.

Deretter utvikler vi kombinasjonen av ramme, motor, batteri, drivverk, hjul og komponenter rundt formålet.

Målet er at kunden ikke skal måtte forstå forskjellen mellom 30 nesten identiske modeller.

Du skal først vite hvordan du vil bruke sykkelen. Vår jobb er å utvikle en sykkel som passer til oppgaven.

Fem års garanti på elektriske komponenter

Når vi bygger med tekniske marginer, ønsker vi også å stå bak produktene over tid.

Derfor tilbyr Mechanic Arts fem års garanti på elektriske komponenter når sykkelen følges opp gjennom det foreskrevne årlige serviceprogrammet.

Service handler ikke bare om å oppfylle et garantikrav. Det gir oss muligheten til å oppdage slitasje og små problemer før de blir kostbare feil.

Selv når en kunde ikke har fulgt servicekravet fullt ut, forsøker vi normalt å finne en rimelig løsning dersom en komponent faktisk har sviktet. I slike tilfeller vil vi normalt ikke ta betalt for selve den defekte komponenten, selv om arbeidskostnad i enkelte tilfeller kan tilkomme.

Vi ønsker et langsiktig forhold til sykkelen – og til kunden.

Eget verksted og erfaring fra virkeligheten

En viktig forskjell mellom å tegne en sykkel og å utvikle en sykkel over tid er hva man lærer når produktene kommer tilbake på verkstedet.

Gjennom Elife har vi arbeidet med elsykler i Norge siden 2015.

Vi har sett hva som slites.

Vi har sett hvilke løsninger som tåler norske vintre.

Vi har sett hvilke komponenter som fungerer etter mange års bruk og hvilke som ikke gjør det.

Og vi har kunnet bruke denne kunnskapen når neste generasjon sykler utvikles.

Derfor betrakter vi verkstedet som en del av utviklingsavdelingen vår.

Mechanic Arts-kunder har samtidig tilgang til vårt eget verksted og kompetansen som ligger bak syklene.

Mechanic Arts og Elife

Mechanic Arts må ikke forstås som et nytt selskap som plutselig begynte å lage elsykler.

Merket er en utvidelse og videreutvikling av Elifes egen produktutvikling.

Elife har siden 2015 bygget opp erfaring med elsykler gjennom kunder, salg, verksted, service og produktutvikling i Norge.

Mechanic Arts er den tydeligere produkt- og designidentiteten denne erfaringen nå utvikles videre gjennom.

Navnet er nytt.

Ingeniørarbeidet, erfaringen og menneskene bak er en videreføring av det vi har bygget gjennom Elife.

Hva kjennetegner Mechanic Arts?

Mechanic Arts bygger elsykler rundt noen grunnleggende prinsipper:

  • driftssikkerhet og lang levetid
  • tekniske marginer i motor og batterisystem
  • høykapasitetsceller med høy utladningskapasitet
  • motorer konstruert for stabil kraftleveranse
  • 6061-aluminium og gjennomtenkte rammekonstruksjoner
  • høy lastekapasitet uten unødvendig høy vekt
  • nøye vurdert vektfordeling og kjørefølelse
  • kvalitetslager og komponenter
  • Gates Carbon Drive CDX på modeller med beltedrift
  • innvendige gir på modeller hvor dette gir riktig kombinasjon av driftssikkerhet og vedlikeholdsbehov
  • få og målrettede modeller utviklet for tydelige bruksområder
  • fem års garanti på elektriske komponenter gjennom serviceprogrammet
  • eget verksted og langsiktig oppfølging i Norge

Ingen enkelt spesifikasjon gjør en elsykkel god.

Det er summen av motor, batteri, ramme, drivverk, komponenter, balanse, kjøreegenskaper, service og erfaringen bak konstruksjonen som avgjør hvordan sykkelen fungerer etter ett, tre eller fem år.

Det er filosofien bak Mechanic Arts.

Mechanic Arts – engineering as a craft. Bygget på Elifes erfaring siden 2015.