PREMIUM ELSYKLER FOR NORSKE FORHOLD

Remdrift og navgir på elsykkel: Fordeler, ulemper og valg av girsystem

Remdrift og navgir på elsykkel – guide til valg av girsystem

Mechanic Arts |

Remdrift på elsykkel – en moderne løsning for lavt vedlikehold

Remdrift har blitt et populært alternativ til tradisjonell kjededrift på elsykkel, spesielt for syklister som ønsker minimal vedlikehold og ren drift. I stedet for et metallkjede bruker remdrift en karbonforsterket rem som gir flere fordeler, men også noen begrensninger du bør kjenne til før du velger.

Fordeler med remdrift

  • Lavt vedlikehold: Ingen smøring nødvendig, noe som gir renere klær og sykkel
  • Lang levetid: Remen varer ofte mange år
  • Stillegående drift: Betydelig mindre støy enn kjededrift
  • Motstandsdyktig mot vær: Fungerer utmerket i norske vinterforhold uten rust eller frysing
  • Ren drift: Ingen fett eller smøring som tiltrekker seg skitt

Ulemper med remdrift

  • Krever spesialramme: Rammen må ha åpning eller splitt i bakgaffelen for montering
  • Kun med navgir: Remdrift fungerer ikke med kassettgir, kun med internnavgir. Det er forsåvidt ikke en ulempe i våte eller kalde forhold, da navgir er lukkede systemer som ikke påvirkes av disse forholdene på samme måte som kassettgir.
  • Høyere innkjøpskostnad: Dyrere i anskaffelse enn kjedesystem
  • Presis stramming nødvendig: Remen må ha korrekt stramming for optimal funksjon

Navgirsystemer for elsykkel – oversikt og egenskaper

Når du velger elsykkel med remdrift, er valget av navgir avgjørende for hvordan sykkelen fungerer i ulike situasjoner. Her er en grundig gjennomgang av de mest aktuelle navgirsystemene.

Shimano Alfine 8

Shimano Alfine 8 er et populært 8-girs navgir som passer godt til by-elsykler og lettere lastesykler. Med 307% girspenn gir det god allsidighet for flat til moderat kupert terreng.

Egenskaper:

  • 8 gir med jevne overganger
  • Tilgjengelig med trigger shift
  • Godt egnet for by-elsykkel og lowstep-modeller med moderat totalvekt
  • Pålitelig system med god tilgjengelighet av reservedeler

Shimano Alfine 11

Alfine 11 er storebroren til Alfine 8, med 409% girspenn som gir større fleksibilitet. Dette systemet passer bedre til tyngre elsykkel-varianter som longtail-lastesykler og trekking-elsykler.

Egenskaper:

  • 11 gir med bredere spekter
  • Bedre egnet for kupert terreng og tyngre last
  • Noe høyere vekt enn Alfine 8

Shimano Nexus 5 for elsykkel

Nexus 5 E-bike er spesialdesignet for elektriske sykler med lavere girspenn (263%), men robust konstruksjon som tåler høyt dreiemoment fra elmotoren.

Egenskaper:

  • 5 gir optimalisert for elsykkelbruk
  • Enklere system med færre gir, men svært pålitelig
  • Godt valg for flat by-kjøring og kortere turer
  • Lavere pris enn Alfine-serien

Enviolo (tidligere NuVinci)

Enviolo er et trinnløst navgir som gir uendelig mange girkombinasjoner innenfor sitt spenn på 380%. Dette er et unikt system som skiller seg fra tradisjonelle navgir.

Egenskaper:

  • Trinnløs giring – ingen "klikk" mellom gir
  • Kan gire i stillestående posisjon
  • Svært behagelig og intuitiv betjening
  • Noe tyngre enn tradisjonelle navgir
  • Automatisk variant tilgjengelig som tilpasser giring etter hastighet

Rohloff Speedhub 14

Rohloff er premium-valget blant navgir, med 14 gir og imponerende 526% girspenn. Dette er det mest robuste og allsidige navgiret på markedet.

Egenskaper:

  • 14 gir med ekstremt bredt spekter
  • Legendarisk holdbarhet og pålitelighet
  • Perfekt for tunge lastesykler, adventure-elsykkel og e-MTB full suspension
  • Håndterer ekstreme belastninger fra både motor og last
  • Høy pris, men lang levetid og minimalt vedlikehold
  • Oljeskift hvert 5000 km

3x3 girsystem

3x3-systemet er et 9-girs navgir som gir totalt 9 girkombinasjoner. Dette giret er ypperlig for lastesykler og longtailsykler, og troner som navgiret med høyest girspenn på hele 554%.  

Egenskaper:

  • Større girspenn enn andre navgir
  • Innkapslet med fett, enkel å vedlikeholde eller skifte ut
  • Perfekt for elsykler med remdrift

Trigger shift vs twist shift – viktige forskjeller for vinterbruk

Valget mellom trigger shift og twist shift handler ikke bare om preferanse, men også om funksjonalitet i norske vinterforhold.

Trigger shift med én girvaier

Fordeler:

  • Presis og rask giring med tommelen
  • Fungerer godt med vinterhansker
  • Enklere system med færre komponenter som kan fryse
  • Lettere å betjene når hendene er kalde

Ulemper:

  • Mindre vanlig på enkelte navgirmodeller

Twist shift med to girvaiere

Twist shift-systemer bruker oftest to girvaiere for å kontrollere giring ved å vri på håndtaket. Her er det viktige forskjeller mellom produsentene når det gjelder vinterfunksjon.

Enviolo twist shift: Enviolo-systemene med to girvaiere har en kjent svakhet i kalde vinterforhold. Dreiemomentet i vridemekanismen er ofte for lavt til å bryte is som dannes på girvaierne. Dette kan føre til at giring blir umulig eller treg når temperaturen faller under frysepunktet og fuktighet fryser på vaierne. I tillegg kan vaiere ryke inne i vridemekanismen, som gjør skifte av vaiere en nødvendighet. 

Rohloff twist shift: Rohloff har designet sitt twist shift-system med betydelig høyere dreiemoment. Dette gjør at mekanismen har tilstrekkelig kraft til å bryte gjennom is som måtte danne seg på girvaierne. For syklister som bruker elsykkel hele året i norske vinterforhold, er dette en vesentlig fordel.

Anbefaling for vinterbruk

For pålitelig vinterbruk på elsykkel i Norge anbefales enten:

  • Trigger shift med én girvaier (færre komponenter som kan fryse)
  • Rohloff twist shift (hvis du foretrekker twist shift og trenger garantert funksjon i kulde)
  • Unngå enviolo twist shift hvis du sykler regelmessig rett ved frysepunktet, der fuktighet kombinert med temperaturer rundt frysepunktet øker risiko for frosne vaiere

Girutveksling i forhold til totalvekt – kritisk for lastesykler

Når du velger elsykkel, er det avgjørende å matche navgirets utveksling med sykkelens totale vektbelastning. Dette gjelder spesielt for lastesykler og cargo-elsykler.

Front loader cargo-elsykkel for to eller flere barn

En front loader cargo-elsykkel som skal frakte to eller flere barn kan ha en totalvekt på 150-200 kg eller mer. Her er høy girutveksling helt nødvendig:

  • Anbefalt: Rohloff Speedhub 14 (526% girspenn) eller 3x3 med bred utveksling
  • Laveste gir må være lavt nok til å håndtere bratte bakker med full last
  • Høyeste gir bør gi god utnyttelse av motorassistansen på flat mark
  • Shimano Alfine 8 er ofte for begrenset for tunge lastesykler

Longtail lastesykler

Longtail-elsykler har god vektfordeling, men trenger fortsatt solid girutveksling:

  • Anbefalt: Shimano Alfine 11, Enviolo eller Rohloff
  • Alfine 8 kan fungere for lettere last og flat terreng
  • Vurder totalvekt inkludert bagasje og passasjerer

Lowstep by-elsykkel med lav totalvekt

For by-elsykler med lav totalvekt (under 160 kg totalt) holder det med enklere systemer:

  • Anbefalt: Shimano Alfine 8 eller Enviolo
  • Tilstrekkelig girspenn for bratte bakker med lavere totalvekt
  • Fokus på enkelhet og pålitelighet

Heavy duty trekking-elsykkel

Trekking-elsykler brukes ofte med bagasje på lengre turer i variert terreng:

  • Anbefalt: Shimano Alfine 11, 3x3 eller Rohloff
  • Bredt girspenn for både bakker og flat mark
  • Pålitelighet viktigere enn vekt

Hardtail e-MTB 29'er

Terreng-elsykler brukes normalt med kassettgir, men hvis du ønsker remdrift og navgir:

  • Anbefalt: Rohloff Speedhub 14
  • Kun Rohloff gir tilstrekkelig girspenn for krevende terreng
  • Enviolo er ikke egnet for MTB-bruk

Adventure-elsykkel (e-MTB full suspension med rack og fenders)

Adventure-elsykler kombinerer terrengegenskaper med praktisk bagasjehåndtering:

  • Anbefalt: Rohloff Speedhub 14
  • Må håndtere både teknisk terreng og tung bagasje
  • Pålitelighet kritisk for lange turer
  • 526% girspenn gir maksimal fleksibilitet

Konklusjon – velg riktig kombinasjon for din elsykkel

Kombinasjonen av remdrift og navgir gir en tilnærmet vedlikeholdsfri og pålitelig elsykkel som fungerer utmerket i norske forhold. Nøkkelen til suksess er å velge riktig navgir basert på:

  • Totalvekt: Tyngre laster krever høyere girutveksling
  • Terreng: Kupert terreng krever bredere girspenn
  • Vinterbruk: Velg trigger shift eller Rohloff twist shift for pålitelighet
  • Bruksområde: Cargo-elsykkel, by-elsykkel og adventure-elsykkel har ulike behov

For cargo-elsykler med tung last er Rohloff eller 3x3 det beste valget. For by-elsykler med lav totalvekt holder Shimano Alfine 8 eller Nexus 5. Og for adventure-elsykkel og tunge trekking-sykler er Rohloff det sikreste valget for maksimal pålitelighet og girspenn.

Uansett hvilken elsykkel du velger, vil remdrift kombinert med riktig navgir gi deg en sykkel som krever minimalt vedlikehold og fungerer pålitelig år etter år.